Сайт для автосервиса в Александрии — с вашей мастерской на фотографиях
Александрия — город посреди Телеорманской равнины, через который проходит DN6, дорога из Бухареста в Крайову. За окраиной города через поля тянутся длинные прямые дороги — к Рошиори-де-Веде, Турну-Мэгуреле, Зимниче и к Дунаю. Для здешнего механика это значит водители, которые наматывают много километров по открытой дороге и чувствуют за рулём то, чего в городе никогда бы не заметили.
Тот, кто ищет «автосервис Александрия», издалека видит все мастерские одинаковыми: название, адрес, номер. Выбрать ему помогает возможность увидеть, с кем он имеет дело. MPO Web Studio делает вам сайт, на котором человек видит вашу мастерскую такой, какая она есть, а макет вы получаете бесплатно, чтобы судить самому.
Профессиональный сайт от 290 € · за 3–7 дней
Как это работает
- 1Делаем бесплатное демо вашего сайта
- 2Вы говорите, что изменить
- 3Платите, только если понравится
На прямых дорогах Телеормана неисправности чувствуются на скорости
В городе, на малых скоростях, машина может месяцами скрывать несбалансированное колесо или руль, который слегка тянет в сторону. На длинных прямых дорогах Телеормана, где десятки километров едешь с одной и той же скоростью, всё выходит наружу: руль, который начинает дрожать после определённой скорости, машина, которую уводит к обочине, стоит ослабить руку, гул подшипника, растущий вместе со стрелкой спидометра, шины, стёртые только по внутреннему краю. Водитель приезжает к вам со своим описанием — «после девяноста руль трясётся», — а не с диагнозом. Если ваш сайт показывает, что вы узнаёте эти симптомы и вам есть чем их устранить, от балансировочного станка до стенда развал-схождения, он перестаёт наугад объезжать три мастерские, пока не найдёт ту, где всё это действительно есть.
По телефону все мастерские «делают и развал-схождение»
Человек, у которого руль дрожит после девяноста, звонит в две-три мастерские Александрии и задаёт один и тот же вопрос: «балансировку и развал-схождение делаете?». Везде отвечают «да». Только «да» может означать новый балансировочный станок и стенд, который измеряет все четыре колеса сразу, а может — старый станок, на котором колесо балансируют «примерно», а руль выставляют на глаз. Водитель не может узнать, где что, пока не приедет, а если промахнётся, снова выезжает на DN6, снова набирает скорость и чувствует ту же дрожь. Для него самый убедительный ответ — не «да», сказанное твёрже, а фотография: ваш стенд с заехавшей на него машиной и измерительными датчиками на колёсах, снятый в том самом цеху, куда заедет и он. А после регулировки распечатка со значениями до и после показывает ему чёрным по белому, за что он заплатил.
Ваши подъёмники, а не из фотобанка
Сайт показывает человеку эту фотографию ещё до того, как он наберёт номер. Поэтому мы не используем каталожные снимки блестящих цехов из других стран: на вашем сайте — ваши подъёмники, балансировочный станок и стенд развал-схождения, диагностическое оборудование и, если они согласны, люди, которые там работают. Мы подскажем в WhatsApp, какие кадры сделать и в какое время дня в цеху хороший свет; если какой-то не получится, попросим переснять, без спешки. На /demo/service-auto видна структура сайта автосервиса; ваш макет мы делаем бесплатно, с названием и работами мастерской, а потом ваши фотографии заменяют временные. Цены начинаются от 290€, работа занимает несколько дней, у вас один раунд правок и 7 дней гарантии с момента запуска.
Частые вопросы
Моя мастерская маленькая и тесноватая. Не проиграю ли я на настоящих фотографиях?+
Меньше, чем вам кажется. Тот, кто выбирает маленькую мастерскую, ищет мастера, а не зал ожидания. На фото важен порядок: инструменты на местах, правильно поднятая машина, подметённый пол, включённый свет. Тесное, но чистое помещение говорит о том, что вы работаете аккуратно. Каталожное фото огромного цеха, который клиент напрасно ищет, приехав к вам, губит доверие с первой минуты.
Вибрации появляются только на большой скорости, а у меня во дворе машина идёт идеально. Как объяснить на сайте, что нужна пробная поездка?+
На сайте коротко описано, как вы работаете с такими неисправностями: сначала короткая пробная поездка по дороге, где можно набрать скорость, на которой появляется симптом, затем проверка на подъёмнике, затем ремонт. Если клиент хочет, он садится рядом с вами во время поездки и показывает точный момент, когда начинается дрожь. Когда он заранее знает, что поездка — часть диагностики, он не удивляется, что вы выехали на его машине, и не боится, что вы используете её для чего-то другого.
Можно ли выложить на сайт и фотографии изношенных шин, которые я снимаю с машин?+
Да, и для водителя из Телеормана это одни из самых красноречивых снимков на всём сайте. Шина, стёртая только по внутреннему краю, снятая крупным планом рядом со здоровой, показывает ему, что станет и с его шинами через несколько месяцев езды по прямым дорогам со сбитым развал-схождением; многие проверяют свои колёса прямо на парковке, как только увидят этот снимок. Мы фотографируем её уже снятой с машины, без всего, что указывало бы на владельца, а под фото пишем вашими словами, что вызвало износ и что отрегулировали, чтобы это не повторилось.
Когда я фотографирую, в цеху стоят машины клиентов с номерами на виду. Что с ними делать?+
Мы их скрываем. Номерные знаки мы размываем до того, как какой-либо снимок попадёт на сайт, а лица клиентов не появляются вовсе. Проще всего снимать мастерскую в спокойный час, с одной машиной на подъёмнике, лучше всего с вашей. Так вы показываете, как работаете, никого не выставляя напоказ и не спрашивая разрешения у человека, который просто привёз машину в ремонт.
Хотите увидеть, как мог бы выглядеть сайт вашего бизнеса?
Напишите нам в WhatsApp — и мы бесплатно подготовим демо-сайт с названием вашего бизнеса. Сначала смотрите, потом решаете — без обязательств.